1.较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

2.计算机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机。 （）

3.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

4.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

5.TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。

6.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

7.电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

8.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

9.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

10.计算机联锁系统只能采用单模块结构，而不能采用多模块结构。

11.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

12.他励直流电动机是指励磁线圈与电枢线圈组无联接关系，而由其他直流电源供电的直流电动机。 （）

13.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

14.CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。

15.列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

16.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

17.S700K型电动转辙机速动开关通、断电作用良好。

18.在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是堵截迂回电流。

19.一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的。

20.当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。