1.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在灭灯状态。

2.计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。

3.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

4.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

5.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

6.使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。

7.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

8.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。

9.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 （）

10.道岔表示电路要求在室外联系线路混人其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起。电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

11.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

12.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

13.6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。 （）

14.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

15.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

16.JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06Ω。

17.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

18.6502电气集中电路第10网络线断线时，信号无法开放。（）

19.扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔也应认真进行确认。（）

20.DMIS系统是我国第一个集中式，综合型现代化运输调度指挥中心，但不是全路运输生产的总枢纽。