1.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

2.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

3.JSBXC-850型继电器需要焊接时，应使用75W以下的电烙铁，以防高温损伤电子元件。

4.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。

5.当输入调压屏的三相电源相序接错，就会造成调压器该升压而驱动电动机却向降压方向旋转。 （）

6.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

7.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

8.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

9.电气集中第10网络线的作用是防止尾追事故。（）

10.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示黄灯。

11.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

12.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

13.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

14.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

15.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

16.信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.

17.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

18.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。

19.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。

20.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。