1.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向（）报告。

2.UM71室内JTC架上每架可纵向排列安装5个组合，每个组合（）个模块.

3.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

4.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

5.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

6.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

7.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

8.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

9.股道检查继电器CJJ在办理取消或人工解锁进路时，经GJJ3-4线圈重新励磁是 （）。

10.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间线路发车。

11.电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

12.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

13.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

14.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

15.UM71室内JTC架上部有4柱电源端子（）个。

16.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

17.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

18.方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 （）

19.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。

20.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）