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1.6502电气集中电路中在选变通进路时,因故选不出,应能自动选出基本进路。 ()
判断题2.无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在KJ失磁后复原。
判断题3.JSBXC-850型继电器,电源电压为24V,连51-52时缓吸时间为30s。 ()
判断题4.采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号。
判断题5.控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于()个单元。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
6.为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。
判断题7.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时,方向继电器有()自闭电路。
单选题A. 1条~||~2条~||~3条~||~4条
8.较大车站电气集中联锁表中,敌对信号栏填写,表示当101道岔在定位时,D101信号机为所排进路的敌对信号。
判断题9.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点,而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 ()
判断题10.6502电气集中电路,调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。
判断题11.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型),其电阻R为3.4Ω。
判断题12.站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。
判断题13.单置调车信号按钮应设两个按钮继电器。
判断题14.道岔表示电路要求在室外联系线路混人其他电源时,保证DBJ和FBJ不会错误吸起。电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器,即采用了独立电源来实现的。
判断题15.车站(线路所)的行车工作,由车站(线路所)值班员统一指挥。()
判断题16.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。
单选题A. 地线~||~专线~||~大地~||~电缆
17.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电,
判断题18.调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。
单选题A. XJJ不会失磁落下~||~信号机会关闭~||~XJJ会失磁落下~||~XJJ落下后又吸起
19.车站值班员接到救援请求后,应立即报告安监室值班人员。()
判断题20.CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。
判断题
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