1.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

2.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

3.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

4.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

5.三相异步电动机转子的电流不是感应电流，与定子电流一样也是外加电流。 （）

6.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

7.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

8.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

9.6502电气集中KJ复原的时机是（）。

10.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）

11.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

12.设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

13.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

14.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

15.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

16.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。

17.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

18.在对各种闭塞设备进行更换时，均可带电拨插更换。

19.道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

20.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。