1.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

2.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

3.列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。 （）

4.测量交流220 V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接550Ω的电阻。

5.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

6.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

7.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏，提供（）菜单。

8.机车、车辆仅在重车状态时，不得超出机车车辆限界。（）

9.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。

10.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复。 （）

11.JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06Ω。

12.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

13.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

14.在大站电源屏中，行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时，切断升压或降压电路，保护电机不受损坏。

15.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。

16.道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。

17.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

18.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。 （）

19.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

20.TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。