1.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。

2.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

3.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

4.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

5.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

6.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

7.对于电气集中车站，车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

8.单置调车信号按钮应设两个按钮继电器。

9.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

10.可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件。 （）

11.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

12.参与车机联控的人员应经过（），能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

13.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

14.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

15.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

16.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

17.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

18.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

19.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。

20.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。