1.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

2.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

3.使用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证为（）。

4.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

5.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。

6.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

7.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

8.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

9.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

10.TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。

11.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

12.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

13.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。

14.S700K型电动转辙机，保持联接器是转辙机的挤脱装置，利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。

15.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

16.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

17.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

18.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

19.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

20.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。