1.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

2.64D型半自动闭塞设备，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。

3.在组合侧面的电源配线中，只有KZ、KF电源采用了双环。

4.电动转辙机ZD6-A 165/250型，型号中“165”表示动程为165 mm。

5.更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

6.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

7.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

8.直流电动机里可以不安装换向器。 （）

9.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

10.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

11.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

12.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

13.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

14.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

15.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

16.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

17.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

18.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

19.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

20.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。