1.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

2.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

3.错办闭塞发出列车属险性事故。

4.铁路信息系统是铁路运输生产和管理的重要组成部分。（）

5.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

6.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

7.励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。 （）

8.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

9.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

10.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

11.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

12.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。

13.控制台零层一块18柱定型端子板，可供一组单动道岔包括道岔区段和一架信号机使用。进站信号机除外

14.用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。 （）

15.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

16.安装UM71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电气绝缘节区（）。

17.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

18.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

19.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

20.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大。 （）