1.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于（）m。

2.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

3.调车表示器向牵出线显示一个（），准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

4.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

5.TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。

6.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

7.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辅。

8.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

9.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

10.交流电力牵引区段，信号设备外缘距接蚀网带电部分的距离不得少于2m。

11.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

12.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

13.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

14.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

15.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

16.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

17.信号机械室室内网格地线设置于防静电地板下，在设备安装前进行安装。

18.矮型出站信号机及各种表示器正常的情况下显示距离不得小于（）。

19.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

20.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。