1.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。

2.信号机的接近区段是固定不变的。（）

3.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

4.信号设备的防雷装置应设安全地线。

5.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

6.当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

7.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

8.在设备良好的情况下，将微电子交流计数自动闭塞区段同一信号点的发码器和译码器各拔下一个，则不会影响本点及其前方和后方信号点的信号显示。 （）

9.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

10.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

11.（）是铁路行车组织工作的基础。

12.测量交流220 V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接550Ω的电阻。

13.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

14.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

15.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

16.方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 （）

17.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。

18.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

19.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

20.继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。