1.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

2.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

3.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

4.在大站电源屏中，行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时，切断升压或降压电路，保护电机不受损坏。

5.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃、相对湿度95%～98%的环境)应不小于（）。

6.JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是（）。

7.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

8.电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。 （）

9.TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。

10.GJJ3－4线圈电路接在第9网络线上。（）

11.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

12.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

13.道岔表示电路要求在室外联系线路混人其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起。电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

14.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。（）

15.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

16.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

17.调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 （）

18.UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和空芯线圈组成。

19.电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

20.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。