1.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

2.造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因是什么？

3.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

4.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。

5.ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。

6.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

7.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

8.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

9.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）

10.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

11.在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。

12.防雷电路的配线与其他配线应分开走线，不允许其他配线借用防雷设备端子。

13.信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.

14.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

15.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

16.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

17.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

18.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

19.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

20.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。