1.信号辅助继电器的工作网络是（）。

2.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

3.CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

4.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

5.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

6.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

7.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

8.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

9.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

10.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

11.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

12.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

13.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

14.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

15.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

16.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

17.某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯

18.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电，

19.UM71轨道电路的横向等电位线分为简单等电位线和（）等电位线。

20.电气化区段，凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护。