1.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

2.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

3.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

4.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

5.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。

6.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

7.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

8.联锁表的编制程序一般是先填写（）。

9.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

10.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

11.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

12.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃、相对湿度95%～98%的环境)应不小于（）。

13.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

14.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

15.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。

16.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

17.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

18.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

19.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

20.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。