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铁路信号工758道题

1.在办理进路时,XJJ有两条自闭电路。()

判断题

2.64D型半自动闭塞设备,发车站收到同意接车信号,FBD亮绿灯,出站信号机尚未开放,此时要取消闭塞,经两值班员联系,然后由发车站按下FUA使FDJ吸起,办理取消复原。

判断题

3.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 ()

判断题

4.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。

判断题

5.防雷电路的配线应与其他配线分开,其他设备不准借用防雷设备的端子。

判断题

6.火炬信号的有效燃烧时间一般为()。

单选题

A. 5~6min~||~15~20min~||~7~10min~||~10~15min

7.动车组列车车次反位是D1—D398。()

判断题

8.在调度集中区段内,有遥控设备的集中联锁车站,车站控制应优先于调度控制。

判断题

9.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

判断题

10.接发列车进路准备完了后,扳道或信号人员应及时报告车站值班人员(能从设备上确认的除外)。()

判断题

11.道岔表示器,夜间显示紫色灯光,表示道岔位置开通()。

单选题

A. 直向~||~到发线~||~岔线~||~侧向

12.人工扳道的道岔由扳道员负责管理,道岔组由扳道长负责管理。()

判断题

13.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 ()

判断题

14.在UM71轨道电路中,谐振单元对本频率呈高阻抗,而对相邻频率呈低阻抗。

判断题

15.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±()mm。

单选题

A. 30~||~20~||~10~||~50

16.微电子交流计数自动闭塞有()种信息。

单选题

A. 3~||~5~||~6~||~8

17.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

判断题

18.对于串激式直流电机来说,电动负载增大时,电枢电流会减小,电枢反应加大。

判断题

19.进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。

单选题

A. 松开引导按钮YA后YXJ↓~||~办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓~||~车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓~||~车完全进入股道后YXJ↓

20.用电缆故障测试仪测量电缆故障时,可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。 ()

判断题
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