1.6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。 （）

2.动车组列车车次反位是D1—D398。（）

3.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

4.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

5.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

6.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

7.组合的排列顺序有哪几种？怎样选用？

8.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是（）。

9.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

10.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

11.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

12.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

13.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

14.6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。

15.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

16.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

17.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。

18.在计算机联锁系统中，安全性逻辑变量有（）种表达式。

19.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

20.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。