1.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

2.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

3.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

4.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

5.道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上时通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

6.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。

7.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。

8.他励直流电动机是指励磁线圈与电枢线圈组无联接关系，而由其他直流电源供电的直流电动机。 （）

9.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

10.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

11.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。

12.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与25、27端子相连，带动UJ动作。

13.平时当出站信号机红灯灭灯时，其复示器闪红灯。（）

14.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

15.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

16.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）

17.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

18.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

19.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。

20.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间线路发车。