1.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

2.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

3.通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号信号机内方。

4.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

5.在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

6.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

7.计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成。 （）

8.联锁机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的计算机系统。

9.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

10.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

11.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

12.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

13.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

14.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

15.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。

16.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

17.微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两瑞的交流电压。

18.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

19.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

20.控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于（）个单元。