1.微电子设备专用地线接地电阻不大于2Ω。

2.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

3.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

4.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

5.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

6.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

7.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

8.单线车站按书面联络法行车时，单线区间开下行列车的车站可以优先发车。 （）

9.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

10.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

11.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

12.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

13.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

14.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

15.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

16.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

17.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

18.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

19.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

20.调度集中是一种遥信设备。