1.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

2.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

3.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

4.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

5.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

6.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

7.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

8.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

9.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

10.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

11.线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示（）。

12.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

13.FZh-CTC型分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24电源。

14.动车组列车车次反位是D1—D398。（）

15.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

16.电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。 （）

17.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

18.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

19.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

20.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。