1.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

2.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

3.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

4.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

5.继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。

6.在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为（）。

7.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

8.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

9.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。

10.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧。

11.非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）

12.轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。

13.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

14.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

15.6502电气集中KJ复原的时机是（）。

16.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

17.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

18.是控制命令的接收、译码的设备。

19.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

20.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。