1.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。

2.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

3.手机电台和高频信号在距离ZP-89型移频自动闭塞的各电子盘（）m内，可能引起设备误动。

4.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

5.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

6.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

7.DMIS系统是我国第一个集中式，综合型现代化运输调度指挥中心，但不是全路运输生产的总枢纽。

8.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。

9.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

10.错办闭塞发出列车属险性事故。

11.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

12.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车运行到次一架色灯信号机之前准备停车。

13.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

14.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

15.防雷电路的配线与其他配线应分开走线，不允许其他配线借用防雷设备端子。

16.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

17.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）

18.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

19.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

20.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。