1.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。（）

2.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

3.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

4.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

5.调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。 （）

6.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

7.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。

8.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

9.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

10.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

11.电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

12.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

13.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

14.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

15.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

16.FZ-CTC型分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备双机热备份功能，不存在服务器单点故障。

17.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

18.一切电话中断时，禁止发出（）。

19.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

20.U一T系统的频偏为±55HZ。