1.UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，查《维规》附录六：UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

2.在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

3.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

4.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备。

5.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

6.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

7.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

8.64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。 （）

9.铁路供电设备应做到室内外一般工作场所照明、电气集中、通信电源室等受电盘电源波动幅度不超过额定电压的-10%～+5%。

10.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

11.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

12.是控制命令的接收、译码的设备。

13.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

14.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

15.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

16.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

17.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。

18.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

19.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

20.JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06Ω。