1.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

2.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

3.排一条发车进路需按压（）个按钮。

4.使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。 （）

5.单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为（）。

6.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

7.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

8.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

9.联锁机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的计算机系统。

10.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

11.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。

12.直流电动机按励磁方式的不同，可以分为（）种类型。

13.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

14.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。

15.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

16.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

17.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

18.（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

19.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）

20.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。