1.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

3.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

4.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

5.移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通通，由于传输的信息是移频信息，因此，称其为移频轨道电路。

6.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

7.信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.

8.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

9.在转换屏电压表上发现AB线电压为380V，而BC和AC线电压在220V左右，这时可断定为（）断相。

10.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

11.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

12.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

13.6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明（）。

14.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

15.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

16.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。（）

17.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。

18.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

19.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

20.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。