1.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

2.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

3.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

4.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

5.室内的盘、架、台、屏、等设备均须接至屏蔽地线。

6.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

7.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。

8.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。

9.在转换屏电压表上发现AB线电压为380V，而BC和AC线电压在220V左右，这时可断定为（）断相。

10.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

11.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

12.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

13.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

14.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

15.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车时按时间间隔法。（）

16.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

17.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

18.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。

19.三相交流转辙机表示电路采用反向电压不小于500V，正向电流不小于lA的整流元件。

20.交流电力牵引区段，信号设备外缘距接蚀网带电部分的距离不得少于2m。