1.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

2.6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

3.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

4.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

5.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

6.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

7.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

8.6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（）熄灭。

9.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

10.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

11.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

12.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

13.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

14.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。

15.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

16.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

17.LKJ的作用是用来记录列车进路的始端。（）

18.进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。

19.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

20.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。