1.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

2.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

3.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。

4.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

5.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

6.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏，提供（）菜单。

7.单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲。

8.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。

9.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

10.安装UM71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电气绝缘节区（）。

11.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

12.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。

13.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

14.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 （）

15.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

16.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

17.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

18.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

19.铁路单位须按土地利用规划和批准的用途合理使用铁路土地，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。（）

20.ZD6型电动转辙机的额定负载为2450N。 （）