1.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

2.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

3.ZP-89型移频自动闭塞接收盘双机工作，1、3端子相连，（）端子为中继信号输入端。

4.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

5.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

6.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

7.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 （）

8.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

9.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。

10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器。

11.信号设备采用油冷却式变压器。

12.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

13.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

14.对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。 （）

15.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

16.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）

17.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设调车（）。

18.铁路单位须按土地利用规划和批准的用途合理使用铁路土地，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。（）

19.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

20.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。