1.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

2.凡对行车安全（）的信息不应纳入车机联控作业。

3.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

4.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

5.ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。

6.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

7.JPXC-1000型继电器反向不吸起电压不小于120V。 （）

8.半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。

9.计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成。 （）

10.排一条发车进路需按压（）个按钮。

11.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。 （）

12.轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。

13.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

14.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

15.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

16.所有列车均由运转车长负责指挥，只有单机由司机负责指挥。（）

17.平时当出站信号机红灯灭灯时，其复示器闪红灯。（）

18.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

19.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

20.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。