证券从业资格

1.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

单选题

A. 由于KTJ失磁落下~||~由于TCJ不吸起~||~由于JXJ不吸起~||~由于BSJ不失磁落下

2.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

单选题

A. 15~||~2~||~22~||~25

3.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

判断题

4.车站监测设备由采集机和站机构成。

判断题

5.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，必须与规定方向相符。（）

判断题

6.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

判断题

7.半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。

单选题

A. 按下复原~||~按下取消~||~拉出闭塞~||~使用故障

8.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统严禁非专业人员对系统软件进行修改，如确须修改时，必须征得电务处同意，且同意意见必须有传真件作为书面依据，方可证明已同意进行修改。（）

判断题

9.使用电话闭塞法时，当发出挂有区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

单选题

A. 调度命令~||~路票副页~||~路票~||~绿色许可证

10.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

单选题

A. 发车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号~||~接车站值班员过早地按下BSA影响发送通知出发信号~||~接车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号~||~接车站值班员过早地按下BSA影响发送同意接车信号

11.锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是（）。

单选题

A. 用作进路锁闭~||~实现区段锁闭~||~防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁~||~实现全咽喉总锁闭

12.JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是（）。

单选题

A. ZFH-36~||~ZFJ-H18~||~ZFG-Z/M~||~ZFG-F/W

13.6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。

判断题

14.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

判断题

15.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

判断题

16.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。（）

判断题

17.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

判断题

18.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

单选题

A. 反向电压不小于500V，正向电流不小于300ma~||~反向电压不大于500V，正向电流不大于300ma~||~反向电压不小于1000V，正向电流不小于300ma~||~反向电压不大于1000V，正向电流不大于300ma

19.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。

判断题

20.使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号。

单选题

A. 同意接车~||~同意发车~||~同意开车~||~同意闭塞