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铁路信号工758道题

1.办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。

单选题

A. QJ较XJJ先吸起,先失磁落下~||~QJ较XJJ后吸起,先失磁落下~||~QJ较XJJ先吸起,后失磁落下~||~QJ较XJJ后吸起,后失磁落下

2.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。

单选题

A. LXJ先于ZXJ吸起~||~LXJ先于XFJ吸起~||~ZXJ先于XFJ吸起~||~ZXJ先于LXJ吸起

3.道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时,保证DBJ和FBJ不会错误吸起,电路上时通过每组道岔都设有专用的表示变压器,即采用了独立电源来实现的。

判断题

4.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。

单选题

A. 400m~||~600m~||~800m~||~1000m

5.CTCS-2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

判断题

6.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态:脱机、死机、联机同步。 ()

判断题

7.半自动闭塞的车站,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时,需经()准许并发令。

单选题

A. 运转车长~||~值班站长~||~列车调度员~||~车站调度员

8.列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

单选题

A. 车站值班员~||~列车调度员~||~司机~||~车站调度员

9.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时,方向继电器有()自闭电路。

单选题

A. 1条~||~2条~||~3条~||~4条

10.当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接由参稳输出向设备供电。

判断题

11.为指挥驼峰调车作业,在驼峰顶上应装设()。

单选题

A. 进路表示器~||~驼峰色灯信号机~||~驼峰色灯辅助信号机~||~驼峰色灯复示信号机

12.6502电气集中电路,调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。

判断题

13.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时,列车进入区间的行车凭证为()。

单选题

A. 路票~||~红色许可证~||~绿色许可证~||~调度命令

14.办理调车进路后,XJJ即构成1-2线圈自闭电路。()

判断题

15.一切电话中断时,优先发车的车站如无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。()

判断题

16.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

单选题

A. 两端站~||~接车站~||~发车站~||~优先发车站

17.电气化区段,凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护。

判断题

18.UM71轨道电路的横向等电位线分为简单等电位线和()等电位线。

单选题

A. 复杂~||~复式~||~完整~||~独立

19.6502电气集中电路,在办理进路式引导接车时,第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

判断题

20.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

判断题
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