1.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

2.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

3.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

4.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和性质。

5.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。

6.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

7.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

8.用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

9.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。

10.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 （）

11.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

12.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器。

13.电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

14.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

15.6502电气集中电路，迎面敌对进路的照查条件是在第8、9、11线中检查的。（）

16.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的提示栏，显示提示信息和（）。

17.光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。

18.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

19.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

20.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。