1.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。

2.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。 （）

3.在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。

4.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

5.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

6.为了便于维修，控制台背面距墙净空不少于（）m。

7.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

8.在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方称为（）。

9.非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）

10.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

11.单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

12.PMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

13.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

14.在大站电源屏中，行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时，切断升压或降压电路，保护电机不受损坏。

15.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

16.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

17.计算机联锁系统在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

18.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

19.使用半自动闭塞法行车时，发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知（），取消闭塞。

20.进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。