1.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

2.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）

3.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

4.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。

5.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

6.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

7.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在灭灯状态。

8.更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目。

9.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

10.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

11.LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的（）端子上。

12.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。

13.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。

14.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

15.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

16.铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员，可以不备钟表。（）

17.点式信息发送设备的环线断线时，环线电流为0A，继电器电压为（）V。

18.接地导线上可以设置熔断器。

19.6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。

20.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。