1.U一T系统的频偏为±55HZ。

2.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

3.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

4.计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成。 （）

5.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

6.电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

7.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

8.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

9.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

10.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

11.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。

12.交换集线器将路局网与X.25网和专用线相连，实现路局DMIS网与DMB网中其他网的互联。

13.微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。 （）

14.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

15.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

16.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

17.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

18.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

19.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

20.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。