1.调车表示器向牵出线显示一个（），准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

2.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。

3.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

4.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

5.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

6.由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。

7.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

8.继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。

9.引导信号的开放，应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。 （）

10.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和出站信号机的开放与关闭。（）

11.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。

12.方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 （）

13.集中式4信息移频自动团塞接收盒防雷由二级组成。

14.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

15.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

16.6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。 （）

17.直流电动机里可以不安装换向器。 （）

18.在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

19.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

20.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。