1.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

2.UM7l自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。

3.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

4.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

5.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

6.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

7.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

8.交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒向接触。

9.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。

10.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

11.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

12.一送多受区段受电端端电压相差不超过1 V。

13.单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

14.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

15.错办闭塞发出列车属险性事故。

16.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

17.FZ-CTC型分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备双机热备份功能，不存在服务器单点故障。

18.并联传递选岔电路在朋JXJ吸起后，可证明进路已全部选出。

19.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

20.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）