1.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

2.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

3.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

4.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

5.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

6.站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送。

7.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

8.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车时按时间间隔法。（）

9.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

10.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

11.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

12.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

13.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

14.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

15.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

16.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

17.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

18.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）

19.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

20.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。