1.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

2.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

3.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

4.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，控制台显示屏黄色显示“备机同步”，联锁机机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯点亮。 （）

5.微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。

6.（），列车到达接车站后区间自动开通。

7.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

8.在对各种闭塞设备进行更换时，均可带电拨插更换。

9.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

10.S700K型电动转辙机速动开关通、断电作用良好。

11.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设调车（）。

12.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

13.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

14.大站电源屏有（）套断相报警电路。

15.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

16.振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的。

17.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

18.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

19.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

20.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。