1.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

2.交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花。 （）

3.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

4.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

5.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

6.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

7.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。

8.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

9.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

10.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

11.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

12.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

13.熔断器的容量在无具体规定的情况下其容且应为最大负荷电流的I倍。

14.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

15.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。

16.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

17.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

18.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

19.微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表直接测量。

20.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。