1.接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。 （）

2.TJWX-2000型微机监测系统每台开关量采集机可输入（）路开关量信息。

3.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

4.ZP-89型移频自动闭塞接收盘双机工作，1、3端子相连，（）端子为中继信号输入端。

5.列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。 （）

6.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

7.一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

8.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

9.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

10.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

11.旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）

12.道岔表示继电器抖动是什么原因？

13.当单置调车信号机作始端使用时，其DX组合的JXJ吸起。

14.用接地电阻测试仪测量设备的接地电阻时，为了使接地体产生电流，必须使用辅助电极。

15.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

16.UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和空芯线圈组成。

17.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

18.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

19.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电，

20.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。