1.64D型半自动闭塞设备，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。

2.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

3.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

4.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

5.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

6.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

7.扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔也应认真进行确认。（）

8.特快旅客列车不准编挂“关门车”。（）

9.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

10.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

11.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧。

12.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

13.6502电气集中电路，迎面敌对进路的照查条件是在第8、9、11线中检查的。（）

14.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

15.对于电气集中车站，车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

16.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

17.JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06Ω。

18.在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。

19.在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。

20.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。