1.半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。

2.排一条发车进路需按压（）个按钮。

3.当极性保持继电器按规定的正方向吸起时，与动接点闭合的接点叫定位接点。

4.6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（）熄灭。

5.用电缆故障测试仪测量电缆故障时，可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。 （）

6.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

7.可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件。 （）

8.点式信息发送设备的环线断线时，环线电流为0A，继电器电压为（）V。

9.电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于4.5m的线路之间。

10.一切电话中断时，单线按（）行车。

11.道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上时通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

12.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

13.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

14.平时当调车信号机的兰灯故障时其复示器闪白灯。（）

15.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

16.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）

17.LKJ的作用是用来记录列车进路的始端。（）

18.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

19.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

20.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。