1.FZh-CTC型分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。

2.平时当调车信号机的兰灯故障时其复示器闪白灯。（）

3.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

4.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示前方有两个闭塞分区空闲。

5.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

6.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

7.集中式4信息移频自动团塞接收盒防雷由二级组成。

8.站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。

9.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

10.股道检查继电器CJJ在办理取消或人工解锁进路时，经GJJ3-4线圈重新励磁是 （）。

11.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

12.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

13.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

14.设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

15.向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。（）

16.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

17.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与24、26相连，带动LJ动作。

18.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

19.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

20.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。