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铁路信号工758道题

1.推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。 ()

判断题

2.电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。 ()

判断题

3.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

判断题

4.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()准许列车由车站出发,表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

单选题

A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个月白色灯光~||~两个绿色灯光

5.车站一切电话中断时,在自动闭塞区段,如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车,列车不必在车站停车联系。

判断题

6.设有电码化设备的道岔区段,道岔绝缘不宜安装在正线上。

判断题

7.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是()。

单选题

A. LXZ1LXF~||~LXZ2LXF~||~LXZDX~||~LXZ零散

8.火炬信号的有效燃烧时间一般为()。

单选题

A. 5~6min~||~15~20min~||~7~10min~||~10~15min

9.轨道电路发生故障,开放引导信号时,进路不能锁闭。

判断题

10.JSBXC-850型继电器,电源电压为24V,连51-52时缓吸时间为30s。 ()

判断题

11.6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是()s。

单选题

A. 1~||~15~2~||~25~||~3

12.当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。

判断题

13.列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

单选题

A. 车站值班员~||~列车调度员~||~司机~||~车站调度员

14.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个,每盒内应保存不少于()张加盖路票专用章的路票。

单选题

A. 20~||~30~||~40~||~50

15.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物,如信号机构、梯子、安全棚网等,以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

判断题

16.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示(),准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示前方有两个闭塞分区空闲。

单选题

A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个绿色灯光和一个黄色灯光~||~一个红色灯光

17.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度,如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据,主频为300MHz。

判断题

18.在火炬信号前停车后,列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后可恢复正常运行。

单选题

A. 1km~||~2km~||~3km~||~5km

19.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于()m的净空。

单选题

A. 08~||~1~||~12~||~15

20.半自动闭塞区间,车站需使用()使用闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。

单选题

A. 复原按钮~||~闭塞按钮~||~总取消按钮~||~故障按钮

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