1.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

2.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

3.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

4.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

5.车站监测设备由采集机和站机构成。

6.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

7.无岔区段两侧不能同时往里调车，在6502电气集中ZJ励磁电路中是通过照查互为差置的ZJ后接点实现的。

8.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

9.一切电话中断时，单线按（）行车。

10.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

11.平时出站信号机的复示器灭灯。（）

12.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。

13.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

14.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

15.对于控制台单元的选用，在信号机和股道区段比较多的线路上吊车信号复式器及其按钮要分用两个单元。

16.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

17.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

18.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

19.双动(三动或四动)道岔空转时，如何在控制台面判断哪一组空转？

20.6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明（）。