1.64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

2.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

3.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

4.在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉及进路控制的计算机一般采用了（）。

5.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）

6.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

7.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

8.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

9.DMIS系统是我国第一个集中式，综合型现代化运输调度指挥中心，但不是全路运输生产的总枢纽。

10.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

11.ZFD-380型防雷组合单元，用于380V交流电源雷电防护。

12.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

13.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

14.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

15.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

16.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

17.FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时，自律机从联锁控显机获得信息。

18.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

19.6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。

20.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。