1.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

2.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

4.6502电气集中第8网络线检查的道岔位置正确是用道岔表示继电器接点证明的。（）

5.在移频信号的传输中，中心载频？0实际是不存在的。

6.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

7.三相交流转辙机表示电路采用反向电压不小于500V，正向电流不小于lA的整流元件。

8.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

9.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

10.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

11.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

12.6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。

13.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

14.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

15.两端同时向无岔区段调车为敌对进路。（）

16.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

17.信号电缆芯线间绝缘电阻、任于芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于400MΩ。

18.网络的功能之一是实现资源共享。

19.一切电话中断时，禁止发出（）。

20.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。