1.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

2.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。

3.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车时按时间间隔法。（）

4.与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于（）m。

5.下列设备中（）不需要UPS供电。

6.如何编制连锁图表？

7.6502电器集中第15网络线控制点亮白光带。（）

8.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

9.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

10.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车运行到次一架色灯信号机之前准备停车。

11.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。

12.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

13.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

14.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

15.TMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

16.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

17.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

18.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和出站信号机的开放与关闭。（）

19.联锁表的编制程序一般是先填写（）。

20.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。