1.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

2.电动转辙机ZD6-A 165/250型，型号中“165”表示动程为165 mm。

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

4.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

5.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

6.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

7.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

8.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

9.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

10.列车通过减速地点标，当减速地点标未表明限制速度时，列车的限制速度应为（）。

11.S700K型电动转辙机速动开关通、断电作用良好。

12.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

13.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。

14.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

15.较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

16.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

17.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

18.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

19.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

20.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。