1.交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。

2.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

3.微电子交流计数自动闭塞有（）种信息。

4.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

5.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

6.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

7.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

8.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

9.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。

10.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

11.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。

12.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

13.在转换屏电压表上发现AB线电压为380V，而BC和AC线电压在220V左右，这时可断定为（）断相。

14.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

15.旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）

16.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

17.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

18.振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。

19.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

20.微电子设备专用地线接地电阻不大于2Ω。