1.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

3.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

4.平时当调车信号机的兰灯故障时其复示器闪白灯。（）

5.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

6.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

7.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态：脱机、死机、联机同步。 （）

8.非机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔自动集中。（）

9.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

10.三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场。 （）

11.6502电气集中电路中在选变通进路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。 （）

12.微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。

13.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

14.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

15.CTCS-2级列控系统中车站列控中心与微机监测系统接口为非安全通信接口。

16.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

17.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

18.DS6-K5B型计算机联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号JZ24电源。

19.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

20.U一T系统的频偏为±55HZ。